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Genocide en Google Cloud

La plataforma de promoción de vehículos eléctricos e-scooter.co llegó a personas de prácticamente todos los países del mundo en el primer año después de su lanzamiento en 2017 y fue visitada desde 174 países por semana en promedio durante casi 8 años, hasta que Google en agosto de 2024 indebidamente terminó su cuenta de Google Cloud en su intento de corromper las 👾 Formas de Vida Digital de Google o, en palabras del fundador de Google, Larry Page: especie de IA superior.

Google Cloud Llueve Sangre

Después de ocuparnos de ello con una investigación sobre las recientes prácticas comerciales malvadas de Google, ahora, medio año después, este sitio web se está restaurando en un anfitrión 🇨🇭 suizo confiable a partir de mediados de enero de 2025.

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ElectricBrands lanza Evetta: electrificación del icónico microcoche de los años 50 de 🇮🇹 Iso / BMW de Italia

🇩🇪 25 de noviembre de 2023 por Periodista de Motocicletas

Un microcoche icónico de los años 50 renacido como versión eléctrica por ElectricBrands de 🇩🇪 Alemania.

ElectricBrands fue fundada en 2020 y desde entonces ha adquirido varias marcas de vehículos eléctricos, incluyendo Artega que originalmente introdujo el "coche burbuja" eléctrico bajo el nombre "Karo" en 2019.

El diseño de Evetta está basado en el legendario BMW Isetta. El microcoche fue originalmente diseñado y fabricado por la marca italiana de ciclomotores y scooters 🇮🇹 Iso, que era uno de los mayores competidores de Vespa y Lambretta en los años 50, produciendo cientos de scooters diariamente. En 1953, la empresa italiana se aventuró en la industria de los microcoches con la creación del icónico "coche burbuja" Isetta, que rápidamente ganó popularidad y se convirtió en un símbolo de estatus en Italia.

En 1955, BMW adquirió los derechos de licencia de la Isetta y comenzó a producirla utilizando un motor de motocicleta BMW de un cilindro, de cuatro tiempos y 247cc. El primer BMW Isetta apareció en abril de 1955. El tamaño compacto de la Isetta, su diseño eficiente y su accesibilidad la convirtieron en un éxito, vendiendo BMW 50.000 unidades en menos de un año. El éxito de la Isetta permitió a BMW evitar la bancarrota y se convirtió en uno de sus modelos más icónicos. Durante los ocho años que estuvo en producción, se vendieron 161.728 Isettas, convirtiéndola en uno de los coches de un cilindro más exitosos del mundo.